吊车安装气刹后的注意事项
时间:2024-08-17 07:39 点击次数:
吊车安装气刹后的注意事项 1、保持储气筒内外的清洁:储气筒外部掉漆后及时补漆,以延长其使用寿命。 吊车每作业三天,就需拧开储气筒下部的排除阀门,使储气筒内聚集的油污和积水排除干净,否则,储气筒内的油污和积水会造成制动不灵或无法制动;有时储气筒内的油污和积水会随制动管路进入制动阀和制动气室,影响压缩空气流通,造成制动不灵或无法制动。 2、保持合适气压:刚起步时,气压在4.5公斤/平方厘米以上;正常行驶时,气压不超过7公斤/平方厘米。 若刹车气压过低,就会出现制动不灵,延长制动距离,引发行车事故;若刹车气压过高,由于制动过猛,既会使机件磨损加剧,也会因储气筒负荷过大,造成气泵、储气筒损坏,所以,须保持合适的气压。 3、调整使吊车主车四个车轮同时制动: 吊车在高速行驶中制动或紧急制动时,如主车或拖车四个车轮制动不同时,吊车会突然跑偏,严重时会突然向一侧调头,容易酿成侧翻。当吊车四个车轮制动不同时,应调整至吊车主车的四个车轮同时制动,拖斗的四个车轮同时制动。 4、刹车要灵活有效: 为保证吊车刹车灵活有效,.出车前检查制动管连接是否可靠;连续测试几次刹车,制动是否灵活有效;下较长坡时,保证气压充足,若气压不足,要在下坡前停车打气,直至气压足时再下坡行驶。 5、制动时操作方法要正确: 正常情况下制动,先收油门使车速降低,再分别踩下离合器和刹车踏板,平稳停车后,把变速杆放在空挡。遇紧急停车,应在收油门同时,快速点刹几脚,然后“制动”“离合”踏板同时踩下,等停车后,把变速杆放在空挡位置。 吊车安装气刹后的注意事项